Meiner Meinung nach ein absoluter Klassiker unter den Youngtimern.
Der blubbernde 5 Zylinder macht den absolut unverwechselbaren Sound. Und mit seinem von Audi abgestaubten Allrad ist er wahrlich ein Geländemobil.
Zu haben war er damals mit 115 und 120 PS. Wir hatten den mit 115 PS glaube ich.
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Da sollte ja eigentlich ein sparsames „H“ auch schon aufs Kennzeichen dürfen, oder?! VG